花粉症は、特定の植物の花粉が体内に入ることでアレルギー反応を起こす症状のこと。

とくにメジャーなのは、春先のスギやヒノキ花粉による花粉症ですが、その他の植物の花粉にアレルギーがあれば、春以外の季節でも花粉症を発症します。

花粉症が運転に与える影響と、その対策についてご紹介します

◎花粉症はどんな症状？　スギ・ヒノキ以外でも症状は出る？
花粉症というと、日本では2～4月にかけてのスギやヒノキ花粉による花粉症が有名ですが、世界的に見るとアメリカではブタクサ、ヨーロッパではイネ科による花粉症が多くを占めています。また、日本でもスギやヒノキ以外にハンノキやシラカンバなどのカバノキ科、ブタクサ、ヨモギなどのキク科、道端や庭に雑草としてよく生えてくるイネ科の植物などにもアレルギーを持っている人は多くいます。花粉症は春先だけではなく、1年を通して発症する可能性があるのです。
そんな花粉症の代表的な症状としては、くしゃみ・鼻水・鼻づまり・目のかゆみ・目の充血・涙が止まらないなどが挙がります。また、体内に多く花粉が入ると症状が出ることから、室内では落ち着き、屋外に出ると症状がひどくなる傾向があります。花粉症の鼻水はサラサラしているのが特徴ですが、アレルギー反応で粘膜がむくんで鼻水が副鼻腔に溜まり続けると副鼻腔炎になり、鼻水がねばついてくることがあります。

◎花粉症が運転に与える影響とは？
目のかゆみや涙は、視界を妨げるだけではなく運転に必要な集中力の妨げにもなりますし、くしゃみや鼻水も集中力の妨げになるばかりか、誤操作の原因にもなります。
実際に、花粉症によるくしゃみや鼻水が激しく出る状態で運転をしたため、対向車線にはみ出し追突事故を起こしてしまったケースもあります。
また、花粉症の症状を緩和するための薬には眠気をもよおすものもあり、集中力だけでなく判断力や認知力の低下を招く恐れもあります。花粉症を持つバスやトラック、タクシーといった職業ドライバーへの調査によると、半数以上の人が花粉症の薬を服用すると、眠気やだるさを感じると回答。また、その状態であっても9割の人が仕事に従事すると答えているので、薬の服用には細心の注意が必要です。

◎花粉症の人が運転中に心がけたい対策
花粉症は運転に悪影響をもたらすため、症状を抑えるためには薬の服用が有効です。
また、花粉症は体内に花粉が入ることで起こるアレルギー反応なので、車内に花粉が入らないようにするのも効果的です。そのためには、以下のような対策が有効です。

・車に乗る前に衣類をはたき、まとわりついた花粉をできるだけ落とす
・走行中は窓を開けない
・エアコンは内気循環にする

また、車内にすでに入り込んでいる花粉を掃除機や濡れた雑巾で取り除く、エアコンフィルターに花粉除去性能を持つものをつける、という方法も対策として有効です。
バスやタクシーのように「車内に花粉を持ち込ませない」対策が難しい場合は、花粉対策用のマスクやメガネで体内に花粉を入れないようにするのがおすすめです。

【まとめ】
花粉症の症状が出ると運転に悪影響が出るので、薬だけではなく車内や体内に花粉を入れない対策を取ることも大切です。花粉の季節はいつも以上に安全運転を心がけましょう。

◎名古屋市北区 女性 40代 ペーパー歴21年 (2時間コース＋2時間＋2時間＋2時間)

ペーパードライバーとして20年間まったく乗ってこなかった私が、たった4回で、ここまで楽しくお話ししながら、運転ができるなんて、夢見たいです。

金沢先生は、運転姿勢からハンドルの回し方まで、聞くのが恥ずかしいぐらいの初歩的な事も、優しく丁寧に、指導してくださったおかげで、初回から気分が楽になり、次の講習を迎えるのが、楽しみになりました。

ペーパードライバー講習が終わってしまうのは、とても寂しいですが、これから、金沢先生に指導していただいたことをしっかりと忘れずに、よくおっしゃっていた「事故に合わない自己防衛的運転」を心掛けていきます。

本当にありがとうございました。

◎岐阜県羽島市 男性 20代 ペーパー歴2年 (2時間コース＋3時間＋2時間＋2時間＋2時間＋2時間)

金沢さんへ、本当にお世話になりました！

自動車学校で技能も学科もなかなかテストが合格できず、たくさんの人たちに迷惑かけました。卒業した後も、本試験を合格するのに3ヶ月かかり、車を運転することも自分にも自信がなくなりました。だけどどうしても運転したくて金沢さんは優しそうだったから、勇気をもって教えてもらうことを決意しました。

上手くいかなくても、失敗しても何度も同じことを聞いても、嫌な顔ひとつせず分かりやすく面白く教えてくれたので、運転が上達するのを自分でもわかり、ビックリしました。

もっと早く金沢さんに頼めばよかったです。

こんな自分をたくさん励ましてくれて、勇気づけてくれたこと一生忘れません。

ありがとうございました。

あと金沢さんのアドバイス通り、最初は職場までの往復だけにして徐々に範囲を広げて行きます。

では失礼します。

新年明けましておめでとうございます。

旧年中もアークペーパードライバーズスクールへのご理解とご協力まことにありがとうございました。

皆様のご期待にそうことができますよう、本年も誠心誠意やらさせていただきますので、何卒よろしくお願いいたします。

なお、1月4日(金)9時から通常営業しておりますので、運転が苦手、不安に思われている方は、是非お気軽にご相談ください。

【冬になったらスタッドレス】

まだ雪は降らないから、あまり雪の降らない地方だから・・・なんて思ってませんか？冬にはスタッドレスタイヤが必要です。

(理由1)
雪がなくても路面は凍結するから必要！
冬の道は雪がなくても凍ることがよくあります。安全のためにもスタッドレスタイヤが必要です。

(理由2)
早期交換なら余裕をもって交換できる！
シーズン中の交換だと、お店が混雑しやすく、交換に時間がかかります。早い時期からの交換なら、比較的お店も混雑していないので余裕をもって交換できます。

(理由3)
チェーン交換もなくらくらく！
雪のたびに繰り返すチェーン交換は面倒。スタッドレスタイヤなら、はき替えなく便利です。

(理由4)
突然の雪にも安心！
早めにスタッドレスタイヤにしておけば、突然雪が降っても、あわてずに済むので安心です。

【冬の運転における注意事項】

(坂道注意)
坂道のすれ違いは、上り優先！
雪の坂道では、一度止まったら再発進がしにくいので、すれ違い時は上りの車が優先になります。
また下り坂では、エンジンブレーキを上手に活用しましょう。空転で磨かれて、ツルツルの凍結路面になっていることがありますので、特に注意してください。

(トンネル注意)
トンネルの出入り口は要注意！
トンネルの出入り口は、光の強弱が大きく目がくらみます(視覚の暗順反応、明順反応)。雪晴れの時は、そんな現象がいっそう顕著になりますので、特に注意が必要です。

(カーブ注意)
コーナリングはスローインスローアウト！
カーブ手前では、十分な減速を。コーナリングは、ゆっくりハンドルを切り始め、ゆっくり戻しながら、ゆっくりアクセルを踏みましょう。

(橋の上注意)
橋の上は凍りやすい！
遮る物がなく、いつも寒風にさらされている橋の上は、特に凍りやすい場所。スピードを落として、注意して渡りましょう。

(交差点注意)
交差点は事故が多い！
停止、発進を繰り返す交差点では、圧雪がタイヤの空転で磨かれて、ツルツルの凍結路面になっていることがあります。特に注意してください。

(車間距離注意)
車間距離を十分にとりましょう！
冬の道には、危険がたくさんあります。突然、凍結路面が現れることも。車間距離は普段よりも多めにとりましょう。

【「急」なことは厳禁 】

雪道や凍結路では、乾燥路に比べて何倍も滑りやすくなります。
急発進・急ハンドル・急ブレーキといった「急」のつく運転操作はスリップの原因になりますので厳禁です。

(発進)
基本はゆっくり発進！
AT車・・・クリープ現象(アクセルを踏まなくても前進する現象)を利用しましょう。
マニュアル車・・・エンジンの回転数を上げすぎないでゆっくり発進。セカンドギアでの発進も効果的。

(ハンドル)
スムーズなハンドル操作を！
カーブや交差点、車線変更などでは、ゆっくり慎重にハンドル操作しましょう。

(ブレーキ)
車輪をロックさせないこと！
一気に踏み込まずにじわっと。ポンピングブレーキやエンジンブレーキを上手に使いましょう。

【過信は禁物】

自分の運転技術やABS、4WDといったクルマの性能を過信するのは禁物です。どんなに高性能な車に乗っていても、慎重な運転を心がけましょう。

【同じ道でも時間帯で路面は変化】

冬の路面は、朝〜昼〜夕方と、一日のうちでも時間や天気によって状況が大きく変化するもの。
路面の状況は決して一定ではないので、常に今の状況を把握しながら運転しましょう。

【豆知識】

吹雪の夜は、ヘッドライトを下向きにして走りましょう。ハイビームにすると雪道に反射してかえって視界が悪くなります。フォグランプも効果的です。また、前後に他の車がいない広い道で、発進やブレーキの事前練習をしておくのもおすすめです。路面の感覚を体験しておくことは、もしものときの事故やパニックを防ぐことに繋がります。

【ワンポイントアドバイス】

走行の前と後に、しっかりメンテナンス

※車への着雪・積雪はマメに落としましょう！
特にタイヤや足回りに付着した雪は、ハンドル操作に支障をきたすことがあります。
ワイパーやライトに着いた雪も、こまめに取り除いて下さい。

※ガソリンは常に十分な量を！
冬の長距離ドライブでは、事故渋滞やアクシデントに巻き込まれて、給油の機会を逃すことも。
早めに給油することが大切です。

※窓は曇らないように！
冬は外と車内の温度差でフロントガラスが曇りがち。曇り防止剤やエアコンを活用して、クリアな視界を確保しましょう。

※凍結防止剤は洗い落としましょう！
道路にまいてある塩分を含む凍結防止剤は、そのままにしておくと車体のサビの原因になります。
走行後は早めの洗車を心がけてください。

◎アークでは、普段運転されている方にもこういった冬の安全運転に関するアドバイスをしております。
講習の中で、季節に合わせて的確なご説明をさせていただきますので、お気軽にご相談下さい。

早いもので年末のご挨拶をさせて頂く時期となりました。

本年は大変多くのお客様に受講していただき、お喜びの声やたくさん笑顔にふれることができましたことを、厚くお礼申し上げます。

来年もより多くの方に満足してもらえる講習ができるよう、誠心誠意努力する所存ですので、よろしくお願い申し上げます。

◎誠に勝手ながら、2018年12月29日(土)〜2019年1月3日(木)の期間中は、休業とさせて頂きます。

ご不便をおかけし誠に申し訳ございませんが、何卒ご了承いただきたく思います。

※但し休業中においても、お電話やメールにてお問い合わせ(ご予約)は対応しておりますので、お気軽にご連絡下さい。

◎名古屋市瑞穂区　男性　40代　ペーパー歴18年　(2時間コース＋2時間＋2時間)

この度は大変お世話になりました。

私のやりたいコースを重点的にやらせていただき、大変参考になりました。

車線変更や車庫入れは本当に苦手で金沢先生にはご迷惑おかけしましたが、嫌な顔ひとつせずにご指導してくれたこと感謝しております。

これからはマイカーで少しずつ慣れていき、ゆくゆくは高速教習を受けたいと考えておりますので、その時はまたよろしくお願いします。

仕事の悩みまで聞いていただき本当にありがとうございました。

◎名古屋市名東区　女性　40代　ペーパー歴20年　（2時間コース＋2時間＋2時間＋3時間）

丁寧なご指導ありがとうございました。

おかげさまでペーパードライバー歴20年をなんとか克服して、今では小児科やショッピングモールも一人で運転できるようになりました。

今後は金沢先生に教えていただいた運転中のメンタルコントロールもしっかり意識して、常に焦らず心に余裕をもった運転を心がけていきたいと思います。

いつも熱心に優しくご指導していただき、毎回講習が楽しくて気づいたら苦手だった運転も楽しくなって、本当に感謝しております。

ありがとうございました。

◎ 一宮市　女性　30代　ペーパー歴11年  (2時間コース＋2時間＋2時間＋2時間)

金沢先生、この度は大変お世話になりありがとうございました。

振り返ると11年間運転に対する恐怖から、運転席に座ることすら嫌で仕方なかった私ですが、金沢先生の丁寧で優しいご指導のおかげで、「運転って思っていたより楽しい」という気持ちになりました。

この先もせっかく丁寧に教えていただいたことを忘れないよう、まずは夫に付き合ってもらい、ハンドルを握る機会を増やしていこうと思います。

運転ができることで行動範囲もぐっと広がり、この先の楽しみも増えそうです！

慌てず焦らず安全を意識して頑張ります。本当にありがとうございました。

◎稲沢市　女性　30代　ペーパー歴9年　（2時間コース＋3時間＋2時間＋2時間）

ペーパードライバー講習を受けて、今まで苦手だった車の運転が楽しくなってきました。

じつは今までに家の車で主人に助手席に乗ってもらって練習を少ししたんですが、うまく運転できなくて悪いところを指摘されるばかりで、本当に自信をなくしてました。

講習ではハンドルやペダルの正しい使い方など、初歩的なことからしっかり教えていただき、その日その日ごとに課題を決めてもらって、うまくできない時はその原因を丁寧に優しく教えて下さるので、金沢先生の言うとおりにしていくと気づいたら自然に身についてました。

ちょっとしたことも褒めて下さるので、すごく嬉しくてやる気がでました。

本当にありがとうございました。